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三个乘电梯坏习惯到底有多可怕?实验告诉你

时间:2017-08-12 18:15 来源:未知 作者:艾希

  原题目:三个乘电梯坏习惯有多恐怖 实验告知你

  差不多一周前,杭州下沙东方水岚佳苑电梯发生“吞”人悲剧,电梯安全再次变成议论热门。除了担忧小区的电梯维修、维保问题之外,如何在电梯遇险时保护本人也成了最为焦点的话题之一。

用电瓶车撞击梯门用电瓶车撞击梯门

  去年6月,杭州市特种装备应急处理中心(96333)结合媒体,曾发展过全景模仿电梯平安实验第一季,反响热闹。

  今年以来,电梯安全问题仍备受市民关注。依据96333电梯应急处置数据统计显示,上半年以来,96333电梯应急处置平台共受理咨询、求援电话28314通,现场应急处置电梯故障4973起,其中困人2570起,拯救被困人员5727人。

  通过对近5000起电梯故障原因进行剖析发现,约30%的故障都是人为原因造成的。其中垃圾卡门、电瓶车撞门、野蛮搬运都是最为常见的不文明乘梯行为。

  昨天,钱报联合杭州市特种设备应急处置中心再次对电梯进行了全景模拟保险实验:第一、电瓶车撞电梯有什么后果;第二、小石子真的会把电梯门卡住吗;第三、困在电梯里人如果扒门到底有多危险……

渣块滚入电梯的地坎滑槽渣块滚入电梯的地坎滑槽

  在近10个电梯专业技巧人员的赞助下,试验在杭州西奥电梯有限公司进行。

  实验一:电瓶车撞击梯门

  结论:电梯骤停,手中的采访包差点脱落

  现实生活中,除了将电瓶车锁在车库,有不少居民习惯将电瓶车放回家中。实验模拟的就是这样一种环境。

  技术人员衣着工装戴着安全帽骑着电瓶车准备冲击电梯外部梯门??此时,电梯依照指令正在向上运行。

  随着电瓶车和梯门的撞击声音起,钱报记者乘坐的电梯霎时“刹车”停行,人体显著感到到一个短时的失重,抱在怀里的采访包失控掉落。

  另一路记者跟拍了电瓶车从起步到撞击的整个过程:电梯厅门受到撞击后,井道发生了一个大概3厘米左右的凹弹,梯门一度被撞离滑道。

  “直接的成果就是造成电梯泊车、关人。” 杭州市质监局下属特种设备应急处置中心王黎斌工程师说,电梯的厅门通过上方的门挂轮和下方的滑块坚持在正常位置,当电气触点验证机械锁钩锁紧深度到达7毫米时,电梯才干正常运行。电动车撞击厅门,厅门会向井道内侧移动,严重时滑块甚至会从滑槽中脱落,使原本闭合的厅门门锁的电梯触点错位断开,此时电梯掌握系统检测到门锁回路异常,启动停梯维护,电念头也会马上结束运转,使得电梯骤停。

  96333中心主任张文也以为,这种情况可能会对多方造成损害:第一是电梯梯门,第二可能是电瓶车。“当然还有更为严重的:如果撞击力度更大可能会导致厅门下部滑块被撞脱出(上部门挂轮也会脱开,厅门跌入井道),人车都可能会冲进井道。”他说,电梯骤停也会对乘客造成影响??抱小孩的人可能没有任何心理准备,有可能会抱不稳甚至脱手使孩子受伤。

强行扒门后从轿厢爬出来时可能跌进井道强行扒门后从轿厢爬出来时可能跌进井道

  实验二:小石子卡在梯门滑槽

  结论:数次自动关门后电梯锁死,记者被关在里面

  装修资料如果通过电梯进行不文明装运,它可能会对电梯 造成什么影响?

  实验人员拖着三大袋修建垃圾进入电梯,在拖行过程中,一些砖土的渣块从麻袋的破洞处掉落,并滚入电梯的地坎滑槽。

  电梯厅门关闭时,由于砖土的阻拦造成了一条宽不足1厘米门缝,厅门主动弹开;约10秒钟后,电梯自动关门,梯门再一次无法正常闭合;如斯重复4次,电梯厅门封闭(仍未完全闭合),轿厢门完整闭合,电梯对任何指令失去反映??钱报记者在轿厢内按打开键、楼层键均没有得到响应;另一组记者在电梯外按上下键也没有发现任何响应。

  电梯此时已经被锁死,关人情况发生,如果没有专业技术人员参与救援,内部人员无法自行逃离。

  “因滑槽异物而造成的停梯、关人情况多发,是所有电梯故障中发生率最高的。”王黎斌工程师介绍,由于地坎滑槽中有异物阻挡,电梯的厅门无法正常闭合,把持系统无法检测到闭合信号,电梯厅门就会重新打开,电梯也不会上下运行。期待时间(可以通过需要设定,一般不超过10秒)停止后,门会再次试图关闭……“往复几回均失败之后,节制系统会默认为‘情况异常’并进入停梯保护状态,梯门锁止。”

  另一种情况更加直接:若卡入滑槽的异物大小适中,很可能造成厅门机械锁钩部分啮合,但电气触点未接通、此时门锁空隙过小,门刀无法翻开厅门,人员会直接被困在轿厢里,这种情况下的救济也较为复杂耗时较长。

  因此,在使用电梯运送货物的过程中,尽量应用专门的货梯,并保障货物包装完整,没有异物滑落。

  实验三:电梯困人时,扒开电梯门

  结论:从轿厢爬出来时可能跌进井道,极其危险

  无论是撞击梯门仍是异物卡门,最后都有一个成果:困人。那么困在里面的人是不是能够进行自救?好比扒门而出?为此我们进行了两场实验:一场支配在32层楼高度的电梯井道;一场部署自惭形秽,自愧不如在2层楼高度的实验室。

  实验选在西奥电梯实验塔,总高32层约100米。在这个高度扒开梯门后,第一意识不是看到光明而是听到浓重的回声,退出电梯后往井道看,深不见底……

  张文主任和其余技术人员一起拉住观看井道记者的手,他说只要一点点失误,试图从轿厢爬出来的人就可能跌进井道。

  我们选了一台全透明电梯“扒门”:电梯从一层开端回升,实验人员试图从内部强行扒开轿门,当轿门被扒开1厘米左右的缝隙时,电梯紧迫停在了一层到二层之间。我们持续将厅门扒开:轿厢地面离正常地面约有1.5米高。

  钱报记者看到,扒开的轿门外面并不是楼层通道,梯门的左右两侧有一个30厘米×40厘米左右的空间??被困职员假如试图从轿厢爬出去,这个空间是一个绕不从前的坎。两种可能发生的情形都分外凶险:第一是不小心跌入井道;第二是一旦电梯重新启动运行,极有可能产生剪切事故。

  “电梯正常运行时,有些孩子出于顽皮去扒门,即使轿门只是被扒开了一个很小的缝隙,也会导致轿门门锁的触点断开,电梯的控制系统检测到门锁异常会启动停梯保护,使得电梯骤停。而加速度带来的冲击会造成比较激烈的抖动。若继续将门完全打开,后果不堪假想。”王黎斌说,如果梯门的安全保障机制失效,被困人员在爬出梯门的过程中,电梯也有可能上下行,“命悬一线”。

  本报首席记者 鲍亚飞 见习记者 夏国燕 通信员 王梦珂 刘丽芳 文/摄

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